Autoluw en fietsvriendelijk gemaakte binnenstad , maar …
- Het principe van de Autoluw Binnenstad wordt door de Fietsersbond Regio Leiden volmondig onderschreven.
- De afsluiting van Turfmarkt en Rijnzichtbrug voor autoverkeer verbetert op die plekken de fietsveiligheid en het fietscomfort aanzienlijk.
- Tegelijkertijd heeft de afsluiting Rijnzichtbrug geen onaanzienlijke consequenties voor de fietsers elders in de stad. Bij de voorgestelde aanpassingen bij alle andere (knel-)punten gaan fietser meer of minder op achteruit.
- Er is daarbij weinig rekening gehouden met de vereisten van regionale- en hoofdfietsroutes (zoals vastgelegd door de Raad).
- Ook kunnen ons de herinrichtingsideeën voor de Morsweg en de Morssingel niet bekoren:
- op de Morsweg houden wij graag fietsvoorzieningen, liefst fiets(suggestie)stroken;
- op de Morssingel is een vrijliggend fietspad over een lengte van slechts 150m onwenselijk vanwege de inherente overgangsproblemen (eenzijdig naar tweezijdig fietsverkeer en omgekeerd).